ГИМС билеты 2025 с пояснениями

В вопросах могут быть ошибки, читайте: ошибки в билетах (от 17.03.2025). Также рекомендуем: руководство по экзамену в ГИМС

По типу судна

ММС. Маломерное моторное судноГД. ГидроциклМПС. Маломерное парусное судноС. Судно особой конструкции

По району плавания

ВВ. Внутренние воды Российской ФедерацииВВП. Внутренние водные пути Российской ФедерацииМП. Внутренние морские воды и территориальное море Российской Федерации
Пройти экзаменВопросы по темам

Отзывы

Все отзывы (57)
г. Уфа,
Большое спасибо! Благодаря этому ресурсу я сегодня сдал экзамен! Ушло 5 минут, 13 секунд! Среди всех аналогов здесь самый адекват. Вот лайфхак как учить что бы сдать: поочередно МС, гидро, ВП, ВВП. Затем работа над ошибками (фишка этого сайта) и ошибки прорешивать пока они не закончатся.

Отдельное спасибо администраторам, которые максимально любезны и терпеливо разъясняют, даже самые очевидные вещи (у меня бы не хватило бы терпения).

Комментарии

Все комментарии (1431)

ММС.1.2, №52

Сергей

Сегодня из-за этого тупого вопроса не сдал экзамен в Гатчине.

ММС.1.1, №14

Максим

А почему нв В нет отрицательной остойчивости??

ВВП.1.2, №178

Алексей

Этот вопрос вообще не соответствует ВВП.
МППСС — 72 Правило 13 — ОБГОН
(a) Независимо от предписаний, содержащихся в Правилах этого раздела, каждое судно, обгоняющее другое, должно держаться в стороне от пути обгоняемого судна.
(b) Судно считается обгоняющим другое судно, когда оно подходит к нему с направления более 22,5° позади траверза последнего, т. е. когда обгоняющее судно находится в таком положении по отношению к обгоняемому, что ночью обгоняющее судно может видеть только кормовой огонь обгоняемого судна и не может видеть ни один из его бортовых огней.
(c) Если имеется сомнение в отношении того, является ли судно обгоняющим, то следует считать, что это именно так, и действовать соответственно.
(d) Никакое последовавшее изменение во взаимном положении двух судов не может дать повода считать обгоняющее судно, по смыслу настоящих Правил, судном, идущим на пересечение курса, или освободить обгоняющее судно от обязанности держаться в стороне от обгоняемого до тех пор, пока последнее не будет окончательно пройдено и оставлено позади.