Комментарии

Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе

ВВ.1.1, №28

Евгений

Филолога в студию, пусть даст комментарий

ВВП.1.2, №274

Павел

Не правильно заданный вопрос. Человек не понимает откуда ему предлагают идти.

ВВП.1.2, №17 / Комментарий администратора

Администратор

Так как какое именно парусное судно мы наблюдаем не уточняется, то можно считать, что только судно под парусами.
К тому же, на изображении не видно черного конуса вершиной вниз, который должен быть выставлен на судне, которое идёт под парусом и одновременно использующее силовую механическую установку согласно раздел V, п.44 ППВВП.

ВВП.1.2, №274 / Комментарий администратора

Администратор

В этом и есть суть вопроса. Направление движения указано в ответах.

ВВП.1.2, №17

Андрей

Вопрос надо добавить фразой: идущего под парусом. Если идёт под парусом и мотором надо?

ВВП.1.2, №274

Павел

Почему в формулировке вопроса не указывается направление движения?

ММС.1.2, №24 / Комментарий администратора

Администратор

Ответ не противоречит пояснению.

ММС.1.2, №24

Александр

Ответ, противоречит пояснению-устраните!

ММС.2.2, №34

Андрей

Требуется уточнения с наветренной стороны судна или человека

ММС.1.2, №56

Александр

А само заявление ,что содержит?уж не информацию ли о внесённых изменениях?

ММС.1.2, №34

Имя скрыто

Лучше уж основной и черный

ММС.2.1, №16

Максим

ну судя по некорректным ответам нас к этому и готовят

ВВП.1.2, №212

Имя скрыто

Из комментарий администратора знак устанавливается на кромке противоположной свальному течению т. е. я иду по кромке и подхожу к участку скального течения, но буй стоит на противоположной стороне. При большой ширине судового хода вы его просто не различите, а с вашей кромки обычный буй и ничего не предвещает о свале и в какую сейчас сторону начнет сносить судно непонятно. Мое мнение: свальный буй должен быть установлен на кромке по которой вы идете, а направление свала вы определите сами по сносу носа лодки но для это нужен опыт хождения по воде или внести изменения в правила.

ММС.1.4, №26

Максим

до 8 человек 2 круга 1 человек это тоже до восьми до 12 метров 1 круг, а если капитан пришел надо с собой круг принести.

ВВП.1.2, №216

Андрей

В пояснении «где на судовом ходу запрещено движение маломерных судов «, а за пределами судового хода т. е. за кромкой судового хода можно? Ответ некорректный

ВВП.1.2, №185

Андрей

В пояснении :" где скорость движения водоизмещающих судов ограничена. Маломерное судно движется на глиссируещем режиме т. е.скорлсть не ограничена?!

ММС.2.3, №2

Андрей

Узел не соответствует указанному в справочнике

ВВП.1.2, №82 / Комментарий администратора

Администратор

Вопрос корректный.
Под буквой «В» южный кардинальный знак, который выставляется южнее опасности.
Опасность будет к северу относительно этого знака, если взять за точку отсчета сам южный кардинальный знак.

Итого:Знак выставляется южнее опасности;Опасность относительно самого знака севернее;Обойти знак нужно с юга;Оставить знак (при обходе) нужно к северу.

ВВП.1.2, №82

Андрей

Вопрос не корректный под буквой В опасность к северу обойти с юга

ВВП.3, №31 / Комментарий администратора

Администратор

Это проблемный вопрос.
В ГИМС уже неоднократно меняли ответ с одного звука на два и наоборот. В официальных файлах от ГИМС МЧС на официальном сайте ответ на этот вопрос — один продолжительный звук.
Но стоит учитывать:
в таком же вопросе блока ВВ (ВВ.3#31) на официальном сайте ответ — два продолжительных звука;согласно приложению 2 ППВВП, два продолжительных звука, подаваемые через промежутки не более двух минут — Суда и составы в движении по участку ВВП большой протяженности (также относиться к непросматриваемым участкам ВВП).Насколько нам известно, то на официальном экзамене используется только ответ «...два продолжительных звука» в этом вопросе и ВВ.3#31.
Наша рекомендация — отвечать именно так, как указано на нашем сайте.

ВВП.3, №31

Алексей

Столкнулся с тем, что в разных приложениях и сайтах по подготовке к экзамену в ГИМС указаны разные ответы на этот вопрос. На сайте ГИМС ответ — один сигнал.

ВВП.1.1, №31

Андрей

Билиберда

ММС.3, №16

Андрей

Если мель то это уже не судовой ход

ММС.2.2, №34

Андрей

Человек без сознания. Ветер сильны́. Лодка большая и тяжёлая. Дай бог не покалечить

ММС.2.1, №12

Андрей

Актуально для речек шириной метров 100 При ширине>500 м и наличии судового хода очень сомнительно

ММС.1.3, №9

Андрей

Я считаю если судно поднято из воды. Уход на воде затруднителен куча бульк и неожиданностей да и неэкологично.

ММС.1.2, №67

Андрей

приложение 4 пункт 7,8,9,10 установку указанного оборудования только рекомендуют !!!

ВВП.1.2, №229

Андрей

Бакен установлен на левой кромке судового хода свальное течение на правую (в ответе) т. е. от берега в сторону судового хода но свальные течения бывают от центра судового хода к берегу. Или надо признать что свальные течения могут быть вправо и влево от бакена но в правилах это не отражено

ММС.2.1, №30

Андрей

Бред. Свальные течения не позволяют определить где быстрое или тихое течение. На Каме от Чайковской ГЭС до Сарапула (~60-80км) много свальных течений а знаки отсутствуют. Быстрое и тихое течение где??

ММС.3, №13 / Комментарий администратора

Администратор

На воде — правилами.
На экзамене — отвечать, как указано на сайте.
  • <
  • 1
  • 2
  • 54
  • 55
  • >