Комментарии

Реально бредятина, запутали в конец

В вопросе не говориться про другие суда, проход которых невозможен. Вопрос только о посадке на мель.

Получается заменить нельзя?

При чём тут парусное судно,Алексей?

Ответ не полный, правильно: «угол не меняется, дистанция сокращается» при параллельных курсах угол тоже не меняется

Корявый ответ, хотя и верный. Ответы на внимательность. Поэтому необходимо внимательно читать каждое слово в ответе.

Я к тому что ,если мы рассчитываем не диаметр, а радиус то почему две длины судна ,ведь безопасный запас не всегда совпадает с длиной.

Не совсем понимаю логику: длина цепи плюс две длины судна.ведь две длины цепи в таком случае логичнее.и потом длина цепи это гипотенуза, а нам нужен второй катет, первый из которых указан 6 м.

Почти каждый пятый ответ «некорректен». И как же теперь готовиться к экзаменам? Видимо на истинное знание правил теперь наплевать!
Всю свою жизнь сдавал экзамены авторитетной комиссии или, как минимум, авторитетному и знающему специалисту. Увы, сейчас во главе искусственный интеллект, ему карты в руки. А жаль!!!

607 Приказ МЧС давно отменил!

На рисунке даже не понять что изображено. На этом борту должен быть указан сигнал зеленым цветом, тогда будет понятно

Два продолжительных подаёт судно при ограниченной видимости

Все судна снесет в сторону к берегу, кроме Б

Ответ не корректно составлен, так как судна работающие в этом районе должны быть оборудование УКВиПв радиостанция и а в ответе указанно только ПВ.

Друзья, ГИМС сказал, что вентиляция, значит так должно и быть!!! Всё остальное — туфта!!!

Это ещё нужно выучить 32 имени для этого?)

Всё там правильно написано: !ограждает! опасность с юга

Да, ответ корректный.

Тут точно всё верно?

Так как оба судна идут под мотором, то ни у кого нет преимущества, они должны разойтись левыми бортами.

А на судне длинной более 50 метров нет кормового огня? Тут походу просто надо запомнить правильный ответ

Всё там правильно написано! Перечитайте несколько раз😉

Судно идущее вверх ответственное за расхождение, правильный ответ «А»

Но нашел не у вас а в Википедии,у вас на схеме галсов, фордевинд почему-то отсутствует и почему-то нарисовано без объяснений сколько какой галс румбов..
Понимаю,что вы вроде не при делах,но ведь ваш сайт это транслирует и судя по всему менять ничего не пытаетесь.

Нашел..Спасибо ,за поправку..

На сколько просвещен,бывает два бейдевинда,грутой и полный,гоночный -не читал,предположу,что и есть полный..поправьте или дайте пож.ссылку где он описывается..

В этом вопросе есть уточнение: «...днищевого набора».

Спасибо, тоже так думал. Но нелогично. Если вы подняли судно из воды, слили всё масло ,открутили фильтр, из кронштейна фильтра вытекло всё масло и весь масляный столб до гбц, то считай вы осушили всю масляную систему. И залив новое масло в картер, вся магистраль будет пустая, считай с воздухом и считай с конденсатом (он берётся из воздуха при понижении температуры). Либо надо заводить мотор без охлаждения, что как таковое только ему вредит.

не верно, зарядные устройства бывают разных типов .
по хорошему и правильно: снять одну клемму «+» или"-", не важно. (чтобы крокодилы не замкнули друг об друза). Затем выключит вилку из розетки, и лишь потом отсоединить от акб последнюю клемму. На моём (армейском)ВСА-10а, если дёрнуть из разетки — сразу загорается лампа о коротком замыкании, ну и разумеется начинается разряд батареи

ну да ... даже в автомобиле так ... сбрось/ отключи массу, хоть на камазе хоть на ниссане