Комментарии

Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе

МП.1.2, №70

Имя скрыто

Откуда следует, что длина менее 50м?

ГД.1.3, №19

Роман

Поддерживаю! Видать эти «эксперты» как хирурги — писать через «е»! ;)

ГД.1.1, №4

Роман

Прошу уточнить. Наибольшая длинна измеряется по крайним точкам выступающих частей, а в вопросе «...без учета выступающих частей».

ВВ.3, №39

Роман

Да, замудрили с рисунком — он воспринимается как поперечное сечение реки, а в самом вопросе речь идет именно о «Продольном угле» (!!!), т. е. от Истока до Устья.

ВВ.3, №38

Роман

Может стоит добавить:
«Корабельных волны бывают:
— Расходящиеся — возникают в носовой и отчасти в кормовой части судна, распространяются под острым углом к направлению движения судна.
— Поперечные — возникают в основном за кормой судна, направлены нормально к оси движения судна.»

ВВ.3, №33

Роман

Межень — фаза водного режима реки, ежегодно повторяющаяся в один и тот же сезон, которая характеризуется малой водностью и длительным стоянием низкого уровня воды. Возникает вследствие уменьшения водного питания реки.
А кто писал пояснение к вопросу — он сам то понял, что написал? Компот какой-то, «из старых портянок и вишневых косточек»!

ВВП.1.2, №62

Павел

Спасибо!

ВВП.1.3, №24 / Комментарий администратора

Администратор

В 16 вопросе блока ВВП.1.3 формулировка другая: «...за управление маломерным судном с нарушением ограничений по району плавания».

ВВ.3, №26 / Комментарий администратора

Администратор

Согласно пункту 52 правил радиосвязи подвижной службы и подвижной спутниковой службы на ВВП, каждая буква должна передаваться определенными уже известными словами (смотрите пояснение, рекомендуем перейти по ссылке, нажав на п. 52)

ВВП.1.3, №24

Александр

16 вопрос этого же раздела ,ответ-штраф.

ВВ.3, №26

Илья

полная чепуха! Подходит три варианта !

ВВ.1.1, №11

Вячеслав

Милиция в республике Беларусь, у нас в стране давно полиция.

ВВП.1.4, №13

Геннадий

Подтверждаю.

ММС.1.6, №10

Имя скрыто

вопрос .какая причина наиболее вероятная .Одна причина а не три .Вопрос не корректный.

ММС.1.4, №34

Геннадий

Причем здесь остойчивость и маневрирование движение на короткие дистанции?

ВВП.1.2, №82 / Комментарий администратора

Администратор

Южный кардинальный знак выставляется южнее опасности (представьте по центру листа точку, ниже точки будет этот знак, то есть знак южнее относительно самой опасности).
Когда мы обходим этот знак южнее, то этот знак будет к северу относительно нас (оставить к северу). То есть на листе такой порядок — сначала точка (опасность), ниже знак, а ещё ниже наше судно. То есть, относительно нас и знак, и опасность севернее. Относительно знака наше судно с юга.

ВВП.1.2, №82 / Комментарий администратора

Администратор

В вопросе нет ошибок. Почитайте комментарии ниже, пожалуйста.

ВВП.1.2, №82

Геннадий

понятие ограждает опасность сюга .подраземевается обойти с севера .что не соответсвует

ВВП.1.2, №82

Геннадий

Еще раз обратите внимание.ответ не верный. Южный кординальный знак .Обойти с юга оставить к северу.
ЕСЛИ ПОСТУПИТЬ ПО ДАННОМ ВАРИАНТУ ОТВЕТА. То как раз по опасности пойдеш и получиш статью за нарушение судоходства вернее не соблюдение знаков.

ВВП.3, №76

Имя скрыто

отклонение под влиянием ветра

ГД.1.4, №10

Денис

Тогда получается 4 ответ тоже правильный

ММС.1.2, №74

Валерий

70% в билетах сплошная подстава...

ММС.2.1, №29

Алексей

Толи я затупил и нажал не ту кнопку толи сайт затупил все правильно тут

ММС.2.1, №29

Алексей

Я читал читал так и не понял как это так?! Вот объяснение (Поворот судна на обратный курс, при котором движение осуществляется против течения, следует выполнять «из тихого течения» в сторону «быстрого течения»), а ответ по течению на этот же вопрос. У меня мозг разом встаёт от таких приколов с вопросами, и вить это далеко не единственный вопрос...

ВВП.1.2, №82 / Комментарий администратора

Администратор

В вопросе нет ошибок. Почитайте комментарии ниже, пожалуйста.

ВВП.1.2, №82

Геннадий

Ответ неправильный.Южный кординальный знак .Обойти с юга оставить к северу.Смотрите сноску справочник.

ММС.1.2, №85

Владимир

В мелком судостроении карлингс иногда называют палубным (подпалубным) стрингером

ВВ.1.2, №33 / Комментарий администратора

Администратор

На судна с механическими двигателями это не влияет никак.
А так как у парусного судна мы видим черный конус, то это судно идёт под мотором.

ММС.4, №3

Роман

Не дай Бог, чтобы ГИМС оказывал первую помощь, добъют!!!

ВВ.1.2, №33

Имя скрыто

а что по поводу вверх или вниз по течению?
  • <
  • 1
  • 2
  • …
  • 59
  • 60
  • >