23. В какой из перечисленных моментов рекомендуется произвести замену масла двигателя и масляного фильтра?

Сезонное обслуживание (СТО) проводится, как и следует из названия перед началом или по окончании навигационного периода для данного региона и включает в себя наиболее трудоемкие, заранее планируемые работы: проверяется состояние шатунно-поршневой группы, промывается система охлаждения, заменяется смазка на отдельных узлах и деталях, снимаются и приводятся в порядок генератор, стартер, трамблер (с заменой изношенных деталей, контактной группы, щеток) и т.п.

После навигации (102)
Водная техника используется не круглогодично, поэтому требует сезонного обслуживания, а именно — грамотной консервации на зимний период. Не каждый владелец может загнать в теплый дом и дать ему спокойно перезимовать. Вот и «живет» техника в сыром сарае или холодном гараже, соседствуя с чисто природными явлениями: влажностью, грызунами, грибком и прочими негативными факторами.
Находящаяся в ненадлежащих условиях техника отсыревает, ржавеет и портится, в следующем сезоне мы можем получить высокотехнологичный кусок железа, вместо работающего агрегата.
Сезонное обслуживание техники подразумевает воздействие на органические загрязнения, которые способствуют коррозии, что приводит к выходу из строя.
Первое и наиболее необходимое действие — отмыть и высушить все технические изделия. Высушить особенно важно, так как консервирующие составы не везде смогут вытеснить влагу.
Важно: перед консервацией четырехтактного двигателя, который тоже нуждается в сезонном обслуживании, следует сменить масло, чтобы оставшиеся в нем продукты окисления не откладывались на кольцах, поршнях и в поддоне, не снижали компрессию, и не нарушали подвижность колец и клапанов.
Перед сменой масла в прогретый мотор необходимо залить промывочную присадку. Ввиду малых объемов смазывающей жидкости, рекомендуем использовать промывку. Подойдет при объемах, не превышающих 1 литр. Промывка удаляет лаковые и шламовые загрязнения, очищает масляную систему в целом и сохраняет двигатель на время сезонного обслуживания, а именно — консервации.
Технология использования: добавить в прогретое старое масло, завести мотор на 10 минут, далее произвести замену в обычном порядке.
Такой подход поможет сохранить работоспособность двигателя.
Рекомендуется заменять масло после подъёма судна для зимнего/межсезонного хранения.
Для предотвращения попадания масла в воду необходимо производить замену масла и масляного фильтра после подъема судна из воды.

Если вы про PDF файлы на сайте МЧС, то там у них (вероятно) устаревший вариант ответа, ответ на этот вопрос был изменён в феврале 2023. На реальном экзамене правильным ответом считается — После подъема судна из воды для зимнего/межсезонного хранения.

Существует два противоположных мнения когда нужно менять масло. Кто-то с вами согласится, кто-то нет. Но важно понимать, что вопросы составляет ГИМС и у них именно такой ответ, как на сайте.