21. Отметьте правильную последовательность подключения проводов к клеммам аккумуляторной батареи.

Поражают комментаторы своими элементарными «знаниями». Лишь бы поспорить или вякнуть что. Наверное на физике в школе груши околачивали. Всегда сначала плюс, потом минус. На любом аккумуляторе.

спорный вопрос, всегда первый подключал минус и логика такова, что если первым подключить плюс, проводу минус легче найти массу будет коснувшись металла, его вокруг обычно много и вот здесь вы получаете неконтролируемый кз, а если сначала подключен минус, то плюсу негде взяться кроме как на клемме аккумулятора, отсюда полный контроль подключения

ну да ... даже в автомобиле так ... сбрось/ отключи массу, хоть на камазе хоть на ниссане

Возможно в виду имеется ситуация, когда минус по умолчанию имеет контакт с элементами судна. Поэтому если сначала подключить минус, то при подключении плюса есть вероятность коснуться им элементов судна и сделать к.з.

НЕТ полного разъяснения, почему именно первым подключается плюс. В чем будет разница если первой подключить клемму минус?