Комментарии

Не могу понять, как кривая может называться «циркуляция»?

Ответ некорректный.
«Занятого буксировкой, шириной 5 м и менее» — тоже правильный ответ

Почему нет кормового огня? Он ведь должен быть виден.

Руководствуясь данной формулой рассчитываем: n = 18 м / 6м = 3 глубины, R = 3*6+2*20 = 58 метров
На практике принято считать, что держащая сила якоря будет достаточной, если отданное количество смычек якорной цепи равно корню квадратному из глубины места отдачи якоря: h=√H где
Н — глубина места отдачи якоря, м, h — количество смычек якорной цепи
Дополнительно рассчитаем Количество смычек якорной цепи: h = √6 = 2,4495 смычек
Согласно Правилам Регистра длина каждой смычки якорной цепи должна быть не менее 25 и не более 27,5 м.
Умножаем количество смычек якорной цепи на минимальную длину одной смычки: 2,4 * 25  60 м., что подтверждает предыдущий расчёт.

такие огни несет парусное судно, без топового огня. ВИДИМ два бортовых огня, (парусное) судно идет на нас.

может нужно было указать что в свободном плавании?

смотря какая лодка

Странная рекомендация. Перерасход гсм. Картер за зиму десять раз отпотеет. Конденсат будет. Менять надо перед эксплуатацией.

во время шока нужно принимать болеутоляюще? а если у него аллергия и причем здесь боль ?.если у него шок от чего-то

Первым вычисление в скобках
-5+2=3
100-3=97???

К примеру,на грузовике на улице вентиляции достаточно. Взрыв батареи может произойти по причине неоткрученных пробок.

Не морской язык. Принято говорить «каким бортом»

Плот закреплен к палубе с помощью разобщающего устройства, в случае крушения судна и его затопления плот уходит под воду и на определенной глубине устройство разобщает крепление и контейнер с плотом всплывает, в процессе,фалинь закрепленный к судну, надергивается и плот раскрывается приходя в рабочее положение. У выживших в воде появляется шанс.

Реально бредятина, запутали в конец

В вопросе не говориться про другие суда, проход которых невозможен. Вопрос только о посадке на мель.

Получается заменить нельзя?

При чём тут парусное судно,Алексей?

Ответ не полный, правильно: «угол не меняется, дистанция сокращается» при параллельных курсах угол тоже не меняется

Корявый ответ, хотя и верный. Ответы на внимательность. Поэтому необходимо внимательно читать каждое слово в ответе.

Я к тому что ,если мы рассчитываем не диаметр, а радиус то почему две длины судна ,ведь безопасный запас не всегда совпадает с длиной.

Не совсем понимаю логику: длина цепи плюс две длины судна.ведь две длины цепи в таком случае логичнее.и потом длина цепи это гипотенуза, а нам нужен второй катет, первый из которых указан 6 м.

Почти каждый пятый ответ «некорректен». И как же теперь готовиться к экзаменам? Видимо на истинное знание правил теперь наплевать!
Всю свою жизнь сдавал экзамены авторитетной комиссии или, как минимум, авторитетному и знающему специалисту. Увы, сейчас во главе искусственный интеллект, ему карты в руки. А жаль!!!

607 Приказ МЧС давно отменил!

На рисунке даже не понять что изображено. На этом борту должен быть указан сигнал зеленым цветом, тогда будет понятно

Два продолжительных подаёт судно при ограниченной видимости

Все судна снесет в сторону к берегу, кроме Б

Ответ не корректно составлен, так как судна работающие в этом районе должны быть оборудование УКВиПв радиостанция и а в ответе указанно только ПВ.

Друзья, ГИМС сказал, что вентиляция, значит так должно и быть!!! Всё остальное — туфта!!!

Это ещё нужно выучить 32 имени для этого?)

Всё там правильно написано: !ограждает! опасность с юга