Комментарии

Почему правильный ответ с правого борта обгон?

так почему же лучше влево???

Да, ГИМС под парусами явно не ходит

При чем тут завал-тали???

Все-таки судя из комментария вначале надо «принимать меры для немедленного устранения неисправности».
Получается, очередная ошибка в билетах.

видимо следует понимать что на установившемся ходу положение руля уже компенсирует разворачивающий момент винта, т. е. он уже отклонен вправо чтобы сохранить прямолинейное движение

винт левого вращения тянет корму влево, нос уходит вправо, соответственно и поворот вправо...

при винте левого вращения корма уходит влево, соответственно нос вправо...

ибо так хочет ГИМС, «великий и ужасный»))

Для чего мне нужны не нужные термины, если я не на моряка готовлюсь, а всего лишь на вв

То есть «левой кромки судового хода» — это кромки у левого берега, а не левой относительно нашего движения?
Т. е. движемся у левого берега (справа, относительно движения)?

Вопрос некорректный, так как нет понятия «первая медицинская помощь». Только «первая помощь» и «медицинская помощь».

Согласно утвержденной в сент 2024 г. инструкции по ПП, методами остановки артериального кровотечения являются ТОЛЬКО: прямое давление на рану, давящая повязка, жгут. Т. е. о салфетках в инструкции речи нет (но, допустим, это интерпретация давления на рану), а возвышенное положение даже в старых инструкциях не являлось методом остановки артериального кровотечения.
Допускаю, что в вопросе не указано прямо, что кровотечение — артериальное. Но: 1. По инструкции мы сначала определяем какое это кровотечение, а потом уже действуем согласно инструкции по этому типу кровотечения, 2. При венозном капиллярном кровотечении также возвышенное положение не является методом остановки (является давящая повязка).
https://allfirstaid.ru/.

Добавьте, пожалуйста, объяснение.

Добавьте, пожалуйста, разъяснение к этому вопросу (ссылку на нормативный документ).

в первоисточниках так: Если до начала движения судна вперед, работающий винт тянет корму в сторону своего шага за счет действия силы реакции (когда лопасти вращающегося винта встречают сопротивление воды), то с началом движение судна вперед, на руль оказывает большее действие сила набрасываемой струи (давление встречных струй).
То есть корма моторного судна с винтом правого вращения в начале движения отклоняется вправо (нос — влево), а при устоявшемся движении корма отклоняется влево (нос — вправо).

какие законы физики используют при ответе???

на каком основании сделано такое умозаключение???

Неправильно сформулирован ответ: так и надо было написать: «знак правой стороны фарватера при ходе с моря или фарватер слева

В тренажёре ГИМС бывают расхождения с реальным экзаменом.
В этом вопросе уже много раз менялся ответ.

В экзамене на тренажёре ГИМС правильный ответ «Повернуть руль влево»

Ключница вопросы составляла)

сорри буй оставить к югу а обойти севернее

оставить к северу

Добрый день!
На изображении мы видим судно, терпящее бедствие. В вопросе спрашивается именно про то, какой категории сигнал должен подать судоводитель (мы), увидев такой сигнал бедствия (красные парашютные ракеты).

Вопрос снят — сам себя запутал, Восток справа, Запад слева.

Добрый день, объясните пожалуйста почему долгота восточная, а не западная — по моим рассуждениям от нулевого меридиана если долгота увеличивается вправо то это Западная долгота W, а если увеличивается влево то Восточная E. На рисунке увеличение идёт снизу вверх и слева на право — значит у нас N и W?

Добрый день, а можно дать пояснения к данному ответу, пожалуйста.

таки бактерицидная повязка или салфетка... суть понятия разные?!

В 2024 году был обновление базы вопросов ГИМС, сейчас правильный ответ в этом вопросе: «Уменьшить ход или остановиться, застопорив свои машины или дав задний ход».