15. Какой угол перекладки руля требуется при выполнении поворота при движении против течения?

Почти каждый пятый ответ «некорректен». И как же теперь готовиться к экзаменам? Видимо на истинное знание правил теперь наплевать!
Всю свою жизнь сдавал экзамены авторитетной комиссии или, как минимум, авторитетному и знающему специалисту. Увы, сейчас во главе искусственный интеллект, ему карты в руки. А жаль!!!

Уважаемый Администратор. отвечаю на вопрос не по пречине что заучил. А учил в школе физику и ответ формирую согласно знаний. Всем понятно что течение помогает развернуть судно .А получается я должен заучить неверный ответ для экзамена. Получается наоборот. Вы меня преднамеренно отводите от знаний основ моторного дела. И рекомендуете заучивать ответы. И самое смешное. Что я должен заучить неверный ответ.

такой же вопрос есть, но ответ правильный -меньший. Такое впечатление ,что всё отстроено на не сдачу экзаменов.

какой манерв сделает судоводитель это его дело в зависимости от ситуации. считаю такие вопросы и тем более ответы идиотскими

Только что на youtube канале центра морского права услышал пояснение по этому вопросу и оно звучит логично.
При выполнении поворота (при изменении направления судового хода) встречное течение оказывает давление на корму, т. е. забрасывает корму обратно, поэтому требуется БОЛЬШИЙ угол перекладки руля.

Комментарий к ответу противоречит правильному ответу