Полный доступ позволяет:
- Решать тесты онлайн без ограничений;
- Убрать всю рекламу на сайте;
- Добавлять вопросы в избранное;
- Сохранять результаты пробных экзаменов;
- Просматривать все допущенные ошибки в вопросах.
Это последний вопрос в категории
« Вернуться к вопросам категории ММС.3. Действия при выходе двигателя из строя, при столкновении, при посадке на мель, при обнаружении возгорания и при пожаре, при поступлении забортной водыНа вопрос ещё не добавлено комментариев. Нашли ошибку или считаете, что вопрос некорректно составлен? — расскажите об этом.
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войти на сайтАктивируйте "полный доступ", чтобы убрать всю рекламу на сайте
ВВП
Приложение № 2 ППВВП
Сигнал «Короткий, продолжительный и короткий звук, подаваемые через промежутки не более двух минут» обозначает «одиночные суда или составы на якоре или на мели в пределах судового хода».
МП
Правило 35, «h» МППСС-72
Судно на мели должно подавать сигнал колоколом и, если требуется, гонгом, как это предписано пунктом (g) этого Правила (Судно на якоре должно через промежутки не более 1 мин учащённо звонить в колокол в течение приблизительно 5 с), и дополнительно подавать три отдельных отчётливых удара в колокол непосредственно перед каждым учащённым звоном в колокол и после него. Судно на мели может дополнительно подавать соответствующий сигнал свистком.