Комментарии

Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе

ММС.2.1, №29

Александр

Из ,тихого, в сторону ,быстрого, ,корма на месте а нос разворачивает по течению,следовательно и судно..и наоборот с ,быстрого, в ,тихое,-нос на месте ,а корму в низ по течению-судно разворачивает против течения..что не так?

МП.3, №111

Александр

И что дальше?с истинным курсом определились и сколько миль прошли тоже,как координаты определить?
Уж грузите,грузите до конца..

ВВП.1.2, №5

Максим

Подскажите, как определить зону действия знака?

ВВП.1.2, №35

Александр

Анархия говорите?и сколько судоходной реке прикажете стоять?пока регулировщика не пришлют?))

МП.3, №42

Александр

Класс!будем наблюдать,а люди пусть тонут?

ММС.2.3, №11

Роман

Нарисуйте и подпишите названия на листочке, так легко запоминается. По краям продольные, ближе к центру прижимные, середина шпринги.

ММС.2.1, №29

Алексей

Поворот судна на обратный курс, при котором движение осуществляется против течения, следует выполнять «из тихого течения» в сторону «быстрого течения». Это необходимо, потому что более сильное течение эффективно помогает носовой части судна развернуться в направлении нового курса, обеспечивая более быстрый и управляемый маневр.

МП.4, №38 / Комментарий администратора

Администратор

В ГИМС многие вопросы не считают за ошибки или неточности. Поэтому с этим вопросом не так просто.

МП.4, №38

Александр

Разрешите вопрос?Что мешает Вам предоставить весь пакет неправильных ответов и предоставить в ГИМС с просьбой или требованием изменить эти ответы на правильные?
Вы наверное и не товарищей этих знаете,которые транслируют этот бред...

ММС.2.3, №19 / Комментарий администратора

Администратор

Возможно, вы проходите вопросы в режиме экзамена и у вас выбрано более одного блока (в том числе ВВП и МП).

ММС.2.3, №19

Александр

Подскажите почему в разделе ВВП выпадает вопрос из раздела МП?!

ММС.2.1, №29

Александр

Разобрался,ответ не верный..
Правильно -по течению.Против течения-из сильного в слабое..

ВВП.1.2, №102 / Комментарий администратора

Администратор

Нет, у вас буи всегда на одной стороне реки стоят.
При движении против течения, красные кромочные буи находятся у вас слева (если двигаться, например, по судовому ходу), то есть правая кромка будет слева от судна.

МП.1.2, №33 / Комментарий администратора

Администратор

Западный кардинальный выставляется западнее опасности, но оставить этот знак нужно с востока при его обходе (о чём и спрашивают в вопросе).

ВВП.1.2, №205 / Комментарий администратора

Администратор

В 205 вопросе (этом вопросе) — поворотный знак;
В 229 вопросе — свальный знак;

ВВП.1.2, №102

Александр

Но ведь сторона движения обозначается по ходу движения судна? Иду вверх по течению и правая сторона у меня по правому борту...поправьте если не прав..вот причина недопонимания.

ВВП.1.2, №205

Александр

229 и 205 вопросы поворотные знаки разных цветов ,выставляются на разные кромки ,но поворачивать надо в одну сторону -правую..поясните пожалуйста...

МП.1.2, №33

Имя скрыто

Знак говорит, что опасность с запада!

МП.3, №59 / Комментарий администратора

Администратор

Вопрос невероятно интересный. Поправили, спасибо!

МП.3, №96

Александр

Интересно,а пройденное расстояние лаг тоже фиксирует,как спидометр?

ММС.2.3, №5

Сергей

Видны оси, по которым, они качаются

МП.3, №29

Имя скрыто

Можно пояснение.

ММС.2.1, №29

Александр

Раз 15 прочитал,так и не уразумел кто на ком стоял...

ВВП.1.2, №102 / Комментарий администратора

Администратор

Когда мы двигаемся против течения (в верх листа), то правая (красный знак) кромка будет слева. А судно движется ещё левее (за пределами правой кромки).

ВВП.1.2, №102

Александр

По условию задачи,она идёт против течения,то есть вверх листа и будучи за пределом правой кромки (по ходу движения)все знаки у нее остаются слева...что не так?

ВВП.1.2, №102 / Комментарий администратора

Администратор

Попробуйте нарисовать на бумаге реку, течение которой будет сверху вниз. В такой ориентации красные буи (правой стороны) будут в левой стороне листа, знаки левой стороны будут по правой стороне листа. По условию задачи судно идёт за пределами правой кромки, то есть на нашем листе оно будет с левой стороны листа, левее красных знаков. Тогда получается, что если смотреть на лист слева направо, то сначала будет судно, потом красные буи, между ними (грубо говоря) река, потом буи левой стороны. И тогда получается, что относительно судна красные буи справа.

ВВП.1.2, №102

Александр

Вообще ничего не понятно.. за пределами правой кромки судового хода по ХОДУ движения?

ВВП.1.2, №255

Александр

Почему интересно правильный вопрос (ответ)задан не до конца,где про УКВ и отмашку?

ММС.2.2, №30

Петр

А куда этот эффект денется в остальных случаях? В вопросе же не уточняется для кого опасен..

МП.1.2, №96 / Комментарий администратора

Администратор

В вопросе нет ошибки.
Смотрите Правило 23, «d» МППСС-72 и пункт «а» правила 23 МППСС-72.

Судно длиной менее 12 метров вместо огней топового, бортовых и кормового может выставлять круговой огонь и бортовые огни. То есть независимо длина до 12 метров или нет, судно должно выставлять бортовые огни, но при длине менее 12 метров может выставить белый круговой огонь (вместо топового и кормового).
  • <
  • 1
  • 2
  • 4
  • 5
  • 6
  • 50
  • 51
  • >