Обновили вопросы в связи с изменениями в вопросах ГИМС от 10 июня 2024, читайте: ошибки в билетах. Также рекомендуем: руководство по экзамену в ГИМС

Комментарии

Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе

ММС.2.3, №7

Андрей

ответ на шее у того кто придумал эти вопросы

ВВП.1.2, №82

Игорь

Некорректно заданный вопрос!

МП.1.2, №68

Имя скрыто

Если мы обгоняем судно по его левому борту (по правилам), каким образом мы наблюдаем кормовой огонь?

МП.3, №60

Алексей

Девиация (δ) — отклонение судна от курса под влиянием внешних причин ??? Тут точно нет ошибки?

ВВП.3, №18 / Комментарий администратора

Администратор

В аналогичном вопросе №18 блока ВВ ответ был исправлен в начале июне. В этом вопросе ответ забыли, видимо, поменять. Ответ уже исправили. Спасибо!

ВВП.3, №17 / Комментарий администратора

Администратор

В таком же вопросе №17 блока ВВ исправили ответ в июне, в этом вопросе ответ не был исправлен по случайности. Исправили ответ. Спасибо за обратную связь!

ВВП.3, №18

Евгений

не чего не понимаю, где изменения в вприантах ответа, что мешает их сразу изменить.

ВВП.3, №17

Евгений

А где в вариантах ответов, новые изменения?

ММС.2.3, №5 / Комментарий администратора

Администратор

На изображении, пожалуй, сложно будет передать как качаются лапы (можно даже сказать, что невозможно).
Посмотрите любой видеоролик про якорь Холла в Интернете.

ММС.2.3, №5

Имя скрыто

где на рисунке Б видно что качаются лапы?

МП.1.2, №84 / Комментарий администратора

Администратор

Исправили пояснение! Спасибо за обратную связь!

МПС.2.1, №72

Терентий

а приспустить парус не надо?

МПС.2.1, №67

Терентий

По моему, наоборот

МПС.2.1, №63

Терентий

По моему, скорость должна возрасти

МПС.2.1, №54

Терентий

По моему, скорость должна наоборот, возрасти. Потому что если продолжить систему уваливания на ветер в право, то там дальше Галфвинд, Бакштаг и Фордевинд. Скорость должна возрасти!

ВВ.3, №31

Дмитрий

Сейчас сдавал. Правильный ответ: Информировать по связи и звуковой сигнал ВНИМАНИЕ!!!

ВВП.1.2, №272

Елена

Вы же прекрасно понимаете, что это полный бред. Если бы да кабы, раз там темно можно представить то и это. На остальных картинках буксируемые суда прекрасно идут по одной линии, а тут вдруг мы должны представить течение.
В вопросе ВВП.1.2 № 192 мы должны представить что по левому борту обгоняемого судна слишком узко, а по правому широко.
В половине вопросов мы полностью должны доверять картинке, в другой половине надо/можно что-то представить. И еще надо угадать где какая картинка, представлять там или нет.
Простите, накипело.

ВВП.1.2, №264

Елена

Желтый огонь это же паром...

ГД.1.3, №19

Игорь

Объясните цель замены масла для зимнего хранения?

ВВ.1.1, №1

Имя скрыто

«остановиться, лечь в дрейф, подойти к борту» — а ответ: либо прошу остановить судно, либо подойдите к моему борту. Это как?

ВВП.1.2, №71

Вячеслав

Если бы это был единственный вопрос с кромочными знаками, то можно было и запомнить! А это просто БРЕД и САМОДУРСТВО людей составляющие такие вопросы!!!

МП.1.2, №95

Алексей

спасибо

ГД.1.5, №2

Имя скрыто

То есть в серерных регионах не происходит процесс горения?

МП.1.2, №24

Алексей

Виден правый борт. Замечательно!) А заодно видна и лунная дорожка. Должно быть, у этого рыбачка корпус от бортового огня и до самой кормы прозрачный насквозь.))))

МП.1.2, №84

Алексей

Согласен

МП.1.2, №84

Алексей

Может пояснение исправить всё-таки, оно как-то не соответствует вопросу, тут же реально про разминирование речь идёт или нет?

МП.1.2, №80

Алексей

обычно вы пишите, что ответ некорректный

ММС.1.2, №50

Сергей

Нарушить установленные нормы максимального количества людей на борту можно только при посадке.Так вот и спрашивают при чем тут высадка? Ведь в вопросе стоит посадка высадка

ВВП.1.1, №30

Aleksey

вот молодцы! был бессрочно стал на 5 лет

ВВ.3, №6

Елена

Некорректно, потому что и на всех вопросах про 5 канал на картинке «05», и на вопросе про 3 канал тоже «05».)))
  • <
  • 1
  • 2
  • 14
  • 15
  • 16
  • 42
  • 43
  • >