Обновили вопросы в связи с изменениями в вопросах ГИМС от 10 июня 2024, читайте: ошибки в билетах. Также рекомендуем: руководство по экзамену в ГИМС

Комментарии

Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе

ММС.1.2, №30

Алексей

А умываться, мыть посуду, принимать душ, какая система должна тогда обеспечивать?

МПС.2.2, №18

Алексей

Вот на картнке же написано, Б-судно под парусом, а по факту оно под парусом и под мотором, вот зачеееем было писать это ??? аааа, ору

МПС.2.1, №71

Алексей

Угол атаки парусов, Уменьшается в верху, если я всё правильно понимаю.

МПС.2.1, №38

Алексей

Ну тут прям перпендикулярней некуда

МПС.1.2, №58

Алексей

В диаметральной плоскости, мачту удерживают ванты, а ахтерштаг удерживает мачту от падения вперёд.

ВВП.1.2, №233 / Комментарий администратора

Администратор

Красный верх обозначает, что знак должен располагаться у правого берега.

Если свальное течение направлено в сторону:
- правого берега, то у правой кромки устанавливается знак, где верхняя половина будет красная, а нижняя — чёрная или же белая.
- левого берега, у левой кромки устанавливается знак, где верхняя половина будет белая, а нижняя — чёрная.

ВВП.1.2, №233

николай

красный верх значит находится с правой стороны соответственно и свал направо?

ВВП.1.2, №110

Алексей

согласен

ВВП.1.2, №236 / Комментарий администратора

Администратор

Обновили пояснение к вопросу, спасибо!

ВВП.1.2, №240

Алексей

ну и почему маломерное парусное судно (маломерное судно, которое идёт под парусами), должно уступить дорогу парусным судам?

ВВП.1.2, №236

Алексей

Так в вопросе написано: «КРОМЕ ПАРУСНОГО»... ужас какой-то

ММС.2.3, №28 / Комментарий администратора

Администратор

Немного правды есть в ваших словах, но на реальном экзамене в ГИМС правильным ответом считается узел «Беседочный» (Булинь).

ММС.2.3, №28

Сергей

Разве не простой штык?
Простой штык — широко применяемый в морском деле узел, один из самых простых и надёжных узлов для крепления швартовых за причальные кнехты, битенги, причальные пушки, пал, тумбы.

ГД.2.2, №1 / Комментарий администратора

Администратор

Смотрите следующий вопрос в блоке (вопрос №2, блок Г.2.2).

ВВП.1.2, №110 / Комментарий администратора

Администратор

Смотрите п.58 ППВВП. Там после зелёного идёт: «...и ниже топового огня...». То есть сверху топовый огонь.

ВВП.1.2, №110

Имя скрыто

Где же на Г верхний — зеленый, нижний белый?

ГД.2.2, №1

Алексей

а от 0,6 м. до 1,5 м. как производить посадку?

ГД.1.6, №7

Алексей

а какой ответ корректен?

ГД.1.5, №2

Алексей

теплота, да уж

ММС.2.2, №9 / Комментарий администратора

Администратор

В вопросе ведь не идёт речь про «избежать смещения вправо», а про «минимальный диаметр циркуляции».
Буксируемое судно будет стремиться повернуть буксировщик в свою сторону. Следовательно, чтобы удержать судно на курсе, на буксировщике следует руль держать отклоненным к противоположному от места швартовки борту (в данном примере влево), но при перекладке руля буксировщика на борт, где находится буксируемое судно (например, разворот, то есть вправо), диаметр циркуляции будет минимальным.

ГД.2.2, №2 / Комментарий администратора

Администратор

Почти любая инструкция эксплуатации гидроцикла рекомендует садиться на гидроцикл со стороны кормы для глубины более 1.5 метров. Если же глубина меньше, то садиться на гидроцикл можно с кормы или любого борта.
Мы рекомендуем запомнить ответ на данный вопрос.

ММС.1.2, №18 / Комментарий администратора

Администратор

Леерное ограждение — это стационарное или cъёмное ограждение верхней палубы судна, открытых палуб надстроек и рубок, мостиков, проёмов люков и шахт, которые состоят из металлических леерных стоек и натянутых между ними лееров, называют «леерным устройством» (или «леерным ограждением»). Леерное ограждение служит для предупреждения падения людей за борт или в трюм.

Пример поручней можно посмотреть в 20 вопросе блока ММС.1.2.

ВВ.3, №31

Алексей

Там уже такой же ответ !

ГД.2.2, №2

Лев

В пояснении любой борт, а в ответе левый...

ММС.2.1, №15

Phunky

А нос не забрасывает? :) В данном случае нужно учитывать только угол поворота мотора! Или вы хотите сказать что лодка без мотора всегда будет носом течению?

ММС.2.1, №14

Phunky

Очень критичная ошибка! Спасибо, что есть данный ресурс, где есть пояснения и у тебя в голове не происходит внутреннего конфликта и разочарования в себе :)

ММС.1.3, №7

Александр

Мне кажется потому, что если подключить шнур питания сначала к берегу, на другой его вилке появится напряжение и потенциально можно убиться током от судового разъема; или вызвать короткое замыкание если уронить конец шнура в воду

ВВП.1.2, №240 / Комментарий администратора

Администратор

Парусное судно тоже может быть маломерным. Правильный ответ начинается с «Маломерные не моторные суда...», что можно заменить на маломерное парусное судно (маломерное судно, которое идёт под парусами).

МП.3, №197 / Комментарий администратора

Администратор

Буй с характером огней Ч (9) — западный буй кардинальной системы.

ВВП.1.2, №240

Борис

Где речь про ПАРУСНОЕ маломерное судно? В вопросе «Если два маломерных судна идут курсами...» Про парусное нет никакого упоминания.
  • <
  • 1
  • 2
  • 13
  • 14
  • 15
  • 37
  • 38
  • >