Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе
ММС.1.2, №30
Алексей
МПС.2.2, №18
МПС.2.1, №71
МПС.2.1, №38
МПС.1.2, №58
ВВП.1.2, №233 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №233
николай
ВВП.1.2, №110
ВВП.1.2, №236 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №240
ВВП.1.2, №236
ММС.2.3, №28 / Комментарий администратора
ММС.2.3, №28
Сергей
ГД.2.2, №1 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №110 / Комментарий администратора
Имя скрыто
ГД.2.2, №1
ГД.1.6, №7
ГД.1.5, №2
ММС.2.2, №9 / Комментарий администратора
ГД.2.2, №2 / Комментарий администратора
ММС.1.2, №18 / Комментарий администратора
ВВ.3, №31
ГД.2.2, №2
Лев
ММС.2.1, №15
Phunky
ММС.2.1, №14
ММС.1.3, №7
Александр
ВВП.1.2, №240 / Комментарий администратора
МП.3, №197 / Комментарий администратора
Борис
Комментарии
Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе
ММС.1.2, №30
Алексей
МПС.2.2, №18
Алексей
МПС.2.1, №71
Алексей
МПС.2.1, №38
Алексей
МПС.1.2, №58
Алексей
ВВП.1.2, №233 / Комментарий администратора
Администратор
Если свальное течение направлено в сторону:
- правого берега, то у правой кромки устанавливается знак, где верхняя половина будет красная, а нижняя — чёрная или же белая.
- левого берега, у левой кромки устанавливается знак, где верхняя половина будет белая, а нижняя — чёрная.
ВВП.1.2, №233
николай
ВВП.1.2, №110
Алексей
ВВП.1.2, №236 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №240
Алексей
ВВП.1.2, №236
Алексей
ММС.2.3, №28 / Комментарий администратора
Администратор
ММС.2.3, №28
Сергей
Простой штык — широко применяемый в морском деле узел, один из самых простых и надёжных узлов для крепления швартовых за причальные кнехты, битенги, причальные пушки, пал, тумбы.
ГД.2.2, №1 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №110 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №110
Имя скрыто
ГД.2.2, №1
Алексей
ГД.1.6, №7
Алексей
ГД.1.5, №2
Алексей
ММС.2.2, №9 / Комментарий администратора
Администратор
Буксируемое судно будет стремиться повернуть буксировщик в свою сторону. Следовательно, чтобы удержать судно на курсе, на буксировщике следует руль держать отклоненным к противоположному от места швартовки борту (в данном примере влево), но при перекладке руля буксировщика на борт, где находится буксируемое судно (например, разворот, то есть вправо), диаметр циркуляции будет минимальным.
ГД.2.2, №2 / Комментарий администратора
Администратор
Мы рекомендуем запомнить ответ на данный вопрос.
ММС.1.2, №18 / Комментарий администратора
Администратор
Пример поручней можно посмотреть в 20 вопросе блока ММС.1.2.
ВВ.3, №31
Алексей
ГД.2.2, №2
Лев
ММС.2.1, №15
Phunky
ММС.2.1, №14
Phunky
ММС.1.3, №7
Александр
ВВП.1.2, №240 / Комментарий администратора
Администратор
МП.3, №197 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №240
Борис