Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе
ВВП.1.2, №43
макар
ММС.2.2, №42
ММС.1.2, №68
ММС.3, №15 / Комментарий администратора
Администратор
ММС.3, №15
ВВП.1.2, №243
ММС.2.2, №17 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №104 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №243 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №104
ММС.2.2, №17
Имя скрыто
ВВП.1.2, №124 / Комментарий администратора
МП.1.2, №39 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №124
Евгений
МП.1.2, №39
Tatiana
МП.1.2, №35
ВВП.1.2, №236
ВВП.1.2, №190 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №159 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №190
ВВП.1.2, №159
ВВ.3, №64 / Комментарий администратора
ВВ.3, №64
ВВ.3, №31 / Комментарий администратора
ВВ.3, №31
ВВП.3, №31 / Комментарий администратора
ВВ.1.4, №21 / Комментарий администратора
Комментарии
Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе
ВВП.1.2, №43
макар
ММС.2.2, №42
макар
ММС.1.2, №68
макар
ММС.3, №15 / Комментарий администратора
Администратор
ППВВП действительно ссылается на то, что должен быть невозможен проход других судов.
МППСС72 уже этого не уточняет и в нём всего лишь про три шара, когда судно на мели.
Так что, согласны, вопрос составлен некорректно, но именно такой вопрос с таким ответом есть в перечнях на экзамене в ГИМС.
ММС.3, №15
макар
ВВП.1.2, №243
макар
ММС.2.2, №17 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №104 / Комментарий администратора
Администратор
Кромочные знаки предназначены для обозначения кромок судового хода. Знаки левой кромки судового хода имеют белый или чёрный цвет. Знаки правой кромки окрашиваются в красный цвет. Следуя вверх по судовому ходу вдоль правой по ходу кромки, кромочный знак остается с правого борта судна.
ВВП.1.2, №243 / Комментарий администратора
Администратор
п.43 ППВВП
Если судно из-за неисправности двигателей, движителей, корпуса, рулевого устройства и других механизмов и/или гидрометеорологических явлений не может маневрировать в соответствии с настоящими Правилами (далее — судно, лишенное возможности управляться), то такое судно должно нести два красных круговых огня, расположенных по вертикальной линии на наиболее видном месте. Если судно, лишенное возможности управляться, имеет ход относительно воды, то дополнительно — бортовые и один кормовой огонь при ширине судна пять метров и менее или три кормовых огня, расположенных в соответствии с пунктом 8 приложения N 1 к настоящим Правилам, при ширине судна более пяти метров.
ВВП.1.2, №243
макар
ВВП.1.2, №104
макар
ММС.2.2, №17
Имя скрыто
ММС.2.2, №17 / Комментарий администратора
Администратор
На переднем ходу при винте правого вращения на установившемся ходу судно будет меньше отклоняться влево, следовательно нос судна будет уклонять вправо.
ММС.2.2, №17
Имя скрыто
ВВП.1.2, №124 / Комментарий администратора
Администратор
На реальном экзамене правильным считается вариант «Парусное, идущее под мотором».
Рекомендуем статью к прочтению: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah
МП.1.2, №39 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №124
Евгений
МП.1.2, №39
Tatiana
МП.1.2, №35
Tatiana
ВВП.1.2, №236
Tatiana
ППС ВВП п 159 при обгоне парусного судна другим парусным судном судоводитель обгоняемого судна должен обеспечить проход обгоняющего судна с наветренной стороны.
Обгоняемое судно должно продолжать движение во избежание непредвиденных ситуаций.
ВВП.1.2, №190 / Комментарий администратора
Администратор
п.44 ППВВП
Судно, идущее под парусом и одновременно использующее силовую механическую установку, на ходу должно нести черный конус вершиной вниз на наиболее видном месте.
п.145 ППВВП
Если другими пунктами настоящих Правил не предусмотрено иное, то в случае, когда при встречном движении двух судов с механическим двигателем возникает опасность столкновения, каждое судно должно изменить свой курс вправо с тем, чтобы каждое судно прошло у другого по левому борту.
ВВП.1.2, №159 / Комментарий администратора
Администратор
ВВП.1.2, №190
Tatiana
На картинке указано течение, значит есть судно идущее вверх и судно идущее вниз. Ответ не корректен.
ВВП.1.2, №159
Tatiana
ВВ.3, №64 / Комментарий администратора
Администратор
В действующем ППВВП нет определения для «встречное плавание».
ГИМС ссылается на утративший силу (в 2018 году) приказ Минтранса РФ N 129. Где в 129 пункте есть это определение: встречное плавание — движение двух судов, двигающихся навстречу друг другу.
ВВ.3, №64
Tatiana
ВВ.3, №31 / Комментарий администратора
Администратор
Смотрите комментарий в 31 вопросе блока ВВП.3.
ВВ.3, №31
Tatiana
ВВП.3, №31 / Комментарий администратора
Администратор
Мы писали про ошибки в вопросах тестирования ГИМС в статье: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah.
ВВ.1.4, №21 / Комментарий администратора
Администратор
п. 14 Правила пользования маломерными судами на водных объектах РФ
Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей:
а) наличие, независимо от местонахождения, свищей и пробоин обшивки корпуса, повреждений набора корпуса или отсутствие его элементов, предусмотренных конструкцией;
В 14 пункте правил другие ответы никак не регламентируются, поэтому можно сделать вывод, что ошибки в вопросе нет.