Комментарии

Таким ответом, какой вы дали насчёт обгона:(предположительно там нет прохода), можно и преступника оправдать. А если предположим, что там есть место для обгона. Что скажете?

Пояснение к решению задачи можете посмотреть в пояснении к вопросу (ниже вариантов ответов, справа).

Если течение и ветер противоположны, то как может быть ответ +8?

Обратите внимание, что в вопросе есть пояснение!
Также рекомендуем к прочтению статью об ошибках в тестировании ГИМС МЧС: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah

Ответ: Больший

Нет информации об обновлении статьи 11.8.1 в КоАП РФ.

В данном вопросе ГИМС использует некорректное изображение. Нужно не на паруса смотреть, а на стрелку указателя направления ветра.
На данном примере, судно «B» идёт левым галсом, так как ветер дует в левый борт парусного судна.

Хотим отметить, что на данный момент, на официальном экзамене в ГИМС, именно такие ответы в данном вопросе. Мы стараемся поддерживать базу ровно в том состоянии, которая представлена у ГИМС МЧС, чтобы никого не путать.

Хотим отметить, что на данный момент, на официальном экзамене в ГИМС, правильным ответом считается: «Условная точка, в которой приложена равнодействующая гидродинамических сил, возникающих на подводной части судна в плоскости шпангоута».

Человек — это необязательно пассажир, это может быть судоводитель или член команды. В вопросе нет ошибки.

Смотрите приложение № 5 ТР ТС 026/2012
Маломерное судно должно быть снабжено: спасательные жилеты — по одному жилету на каждого человека на маломерном судне.

Также хотим обратить внимание, что вопросы составляет ГИМС, все вопросы соответствуют их билетам, но в тестировании у ГИМС МЧС достаточное количество ошибок и неточностей в вопросах. Читайте подробней по ссылке: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah

Считаю что Вопрос: «Какое количество индивидуальных спасательных жилетов должно быть на маломерном судне во время плавания?»
Ответ: По количеству пассажиров на борту и Ответ: Не менее количества людей, находящихся на борту, абсолютно одинаковые по смыслу и обои ПРАВИЛЬНЫЕ!!! Уважаемые Администраторы, убедительная просьба, откорректируйте ответы, чтобы не было сомнения в правильности даваемого ответа! Ошибка в данном случае может, стать причиной НЕ СДАЧИ ЭКЗАМЕНА!

Про какие «ответы» идёт речь?
Вы, вероятно, пользуетесь симулятором на сайте МЧС, который успел устареть сразу же после выпуска, ответы в нём во многих вопросах не соответствуют ни перечням, ни ответам на реальном экзамене, поэтому мы не рекомендуем им пользоваться. Или вы используете какие-то старые билеты.

Краткая справка про вопрос: в вопросе на официальном экзамене и перечнях была ошибка и система выдавала правильный ответ «в», но 01.07.2022 ГИМС исправили много ошибок в тестировании (ознакомиться можете по ссылке: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah), ответ изменили на «б», который правильный, так как на изображении «в» — «якорь встал».

Поэтому в вопросе нет ошибки.

ОБНОВЛЕНИЕ: проверили перечни, в блоке П действительно до сих пор считается ответ «б». Так что вопрос может быть проблемным и никогда не угадаешь с какого он блока попал в билет. Так что рекомендуем отвечать «б» и, в случае чего, оспаривать сразу после экзамена. Вопрос в блоке М: https://gims-test.ru/category/m_2_3/4

В ответах вариант «в». А здесь б"

Читайте внимательно вопрос.
В нём сказано не про сторону, с которой нужно ОБОЙТИ препятствие, а сторону, с которой необходимо ОСТАВИТЬ данный знак относительно судна.

Как можно обойти этот знак с востока? там же ОПАСНОСТЬ!

Эпюра и названия сил не верны.
Хорошо, что это не относится к вопросу.

Мы рекомендуем отвечать так, как указано у нас. В противном случае, можно долго оспаривать результаты экзамена. Если же ответ исправят к вашей сдачи, то тогда уже подавайте аппеляцию сразу же после сдачи.

Как отвечать? Правильно, или зазубривать неверный ответ?

А почему такая маленькая сумма штрафа? Информация не актуальна?
Сейчас, говорят, штраф 1000 руб. уже.

На самом деле яхта А должна уступить яхте В, т.к. последняя идёт правым галсом, а также находится «справа» от яхты А.

Предлагаемые ответы необходимо отредактировать, так как 1-й ответ тоже верен.

Программа даёт в качестве правильного ответа — 4-й.
На самом деле правильный ответ 1-й !

Да, подтверждаю! В Тестовых билетах ГИМС на сайте, где я прохожу дистанционное обучение — правильный ответ — «В» ! Я его и запомнил, т.к. многократно натыкался и пытался изучить ситуацию для понимания — ведь это бред, я чувствовал что это ошибка! И вот тут уже вижу всё правильно — это хорошо!

Правило 18. b) Парусное судно на ходу должно уступать дорогу:
ii) судну, ограниченному в возможности маневрировать;

Судно, буксирующее плот — это и есть судно, которое ограниченно в возможности маневрировать. Следователь, этот вариант тоже не подходит и получается, что ошибки в вопросе нет.

Специально залез в правило №18 мпсс72. Там сказано что парусное судно уступает дорогу:
1.Судно, лишенное возможности управляться.
2.Судну лишонному возможности маневрировать.
3.Судну занятому ловом рыбы.
Про «судно буксирующее плот» там ни слова, так что сдесь два верных ответа.
Следовательно некорректно составлены ответы.

Где вы смотрите официальные ответы? Только что проверили, ответ до сих пор такой же, как у нас.
Очевидно, что в вопросе ошибка (рекомендуем отвечать, как у нас), но в билетах ГИМС ошибок хватает.
Рекомендуем статью к прочтению: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah

Ошибка не исправлена.

В официальных ответах .ответ только «Б». К томуже при условии течения указанных стрелкой, более логичен именно этот ответ

В 41 и 43 (этом) вопросах нет ошибок.

Огонь опознавательного знака:
На правом берегу — красного цвета;
На левом берегу — зеленого цвета.
Обозначают эти знаки вход в канал, на акваторию порта или затона.

Да, согласны с вами, что изображение не самое удачное, но именно такое используется у ГИМС на реальном экзамене.

С поворотом на 360 градусов: судно совершает полную циркуляцию на ветер и останавливается несколько наветреннее пострадавшего. Из-за большого радиуса циркуляции подойти к упавшему за борт проблематично, следовательно после погашения инерции необходимо подойти к упавшему с помощью весел.