Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе
МПС.2.1, №40
Кирилл
ММС.2.3, №14
Имя скрыто
ММС.2.1, №15 / Комментарий администратора
Администратор
ММС.2.1, №15
Максим
ММС.2.4, №11
ММС.2.3, №20 / Комментарий администратора
ММС.2.3, №20
Артем
ВВ.1.3, №8 / Комментарий администратора
ВВ.1.3, №8
ВВ.1.2, №27
Александр
ММС.1.2, №87 / Комментарий администратора
ММС.1.2, №87
Amarzaya
МПС.2.1, №27 / Комментарий администратора
ММС.2.3, №14 / Комментарий администратора
МПС.2.1, №27
Андрей
ВВП.1.3, №19 / Комментарий администратора
ВВП.1.3, №19
ВВП.1.2, №192 / Комментарий администратора
ВВП.1.2, №192
МП.3, №67 / Комментарий администратора
МП.3, №67
Алексей
ММС.2.1, №14 / Комментарий администратора
ММС.2.1, №14
Юрий
ВВ.1.3, №6 / Комментарий администратора
МПС.2.2, №17 / Комментарий администратора
МПС.2.1, №60 / Комментарий администратора
МПС.2.1, №49 / Комментарий администратора
ММС.1.4, №6 / Комментарий администратора
ММС.1.4, №6
Комментарии
Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе
МПС.2.1, №40
Кирилл
ММС.2.3, №14
Имя скрыто
ММС.2.1, №15 / Комментарий администратора
Администратор
На экзамене в ГИМС используется ответ такой же, как у нас, но в реальности — это неверный ответ, о чём мы и пишем в пояснении к вопросу, чтобы будущие судоводители знали основы морского дела, а не заучивали только ответы!
Рекомендуем статью к прочтению: ошибки в билетах ГИМС МЧС
ММС.2.1, №15
Максим
ММС.2.4, №11
Имя скрыто
ММС.2.3, №20 / Комментарий администратора
Администратор
Но в реальности, считать такой ответ за верный — едва ли можно назвать правильным подходом. Обратите внимание на пояснение в вопросе (ниже вариантов ответов, справа).
ММС.2.3, №20
Артем
ВВ.1.3, №8 / Комментарий администратора
Администратор
ВВ.1.3, №8
Имя скрыто
ВВ.1.2, №27
Александр
ММС.1.2, №87 / Комментарий администратора
Администратор
Карлингс — продольная, подпалубная балка.
Смотрите пример карлингса в 85 вопросе
ММС.1.2, №87
Amarzaya
МПС.2.1, №27 / Комментарий администратора
Администратор
ММС.2.3, №14 / Комментарий администратора
Администратор
МПС.2.1, №27
Кирилл
ММС.2.3, №14
Андрей
ВВП.1.3, №19 / Комментарий администратора
Администратор
Уже исправили и обновили, спасибо большое, что заметили!
ВВП.1.3, №19
Александр
ВВП.1.2, №192 / Комментарий администратора
Администратор
Уверены точно в том, что именно такой ответ на официальном экзамене в ГИМС.
ВВП.1.2, №192
Имя скрыто
МП.3, №67 / Комментарий администратора
Администратор
МП.3, №67
Алексей
ММС.2.1, №14 / Комментарий администратора
Администратор
Также рекомендуем к прочтению статью об ошибках в тестировании ГИМС МЧС: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah
ММС.2.1, №14
Юрий
ВВ.1.3, №6 / Комментарий администратора
Администратор
МПС.2.2, №17 / Комментарий администратора
Администратор
На данном примере, судно «B» идёт левым галсом, так как ветер дует в левый борт парусного судна.
МПС.2.1, №60 / Комментарий администратора
Администратор
МПС.2.1, №49 / Комментарий администратора
Администратор
ММС.1.4, №6 / Комментарий администратора
Администратор
Смотрите приложение № 5 ТР ТС 026/2012
Маломерное судно должно быть снабжено: спасательные жилеты — по одному жилету на каждого человека на маломерном судне.
Также хотим обратить внимание, что вопросы составляет ГИМС, все вопросы соответствуют их билетам, но в тестировании у ГИМС МЧС достаточное количество ошибок и неточностей в вопросах. Читайте подробней по ссылке: https://gims-test.ru/news/gims-mchs-oshibki-v-testah
ММС.1.4, №6
Андрей
Ответ: По количеству пассажиров на борту и Ответ: Не менее количества людей, находящихся на борту, абсолютно одинаковые по смыслу и обои ПРАВИЛЬНЫЕ!!! Уважаемые Администраторы, убедительная просьба, откорректируйте ответы, чтобы не было сомнения в правильности даваемого ответа! Ошибка в данном случае может, стать причиной НЕ СДАЧИ ЭКЗАМЕНА!