В вопросах могут быть ошибки, читайте: ошибки в билетах. Также рекомендуем: руководство по экзамену в ГИМС

14. Какие действия должен предпринять судоводитель в момент дачи переднего хода (включения реверса), чтобы удержать на прямом курсе одновинтовое судно с винтом правого вращения?

14. Какие действия должен предпринять судоводитель в момент дачи переднего хода (включения реверса), чтобы удержать на прямом курсе одновинтовое судно с винтом правого вращения?
?
« Предыдущий Пропустить Следующий »
Показать пояснение Скачать PDF

Комментарии

Даа, админу не позавидуешь, по сто раз одно и тоже объяснять...
Интересное кино)))) А на самом сайте ГИМС не может исправить свою ошибку? И всем будет счастье, отвечай правильно на вопрос ,ничего не запоминай и не путайся.
При правом вращении винта нос стремится в право а корма в лево ,почему вы пишите наобород
Забавный дискус))
бред гимс
Дык какой ответ верен? Ведь в скобках написано про реверс. Тогда сам вопрос ошибочен

Комментарий администратора

Ответ на вопрос некорректен. Отвечать нужно, как на сайте (Повернуть руль влево).
Рекомендуем к прочтению: ошибки в тестировании ГИМС.
Здравствуйте. Кто делает такие исправления? Правильный ответ на неправильный. Значит, что занимаются этими вопросами не компетентные люди? Админ!!! Не вводите людей в заблуждение, не учите их врать.

Комментарий администратора

Обратите внимание, что в вопросе есть пояснение, в котором говорится: «Ответ на вопрос некорректен, рекомендуем запомнить ответ». Да, в базе вопросов от ГИМС МЧС до сих пор есть ошибки (статья про ошибки). Рекомендуем также общую статью про экзамен к прочтению.

Мы ведь не раз уже отвечали вам, что в тестах ГИМС есть неточности/ошибки, о которых мы предупреждаем.
Прежде, чем называть нас некомпетентными, изучите, пожалуйста, статьи, о которых упоминали выше.
Делаем всё возможное, чтобы уберечь наших пользователей от ошибок в базе ГИМС, а вы нас обидеть хотите, не надо так, надеемся на понимание.
Из вышеприведённых комментариев делаем вывод, что до февраля 2023 г. в билетах был правильный ответ. А теперь (в феврале 23) ГИМС «исправил» на неправильный ответ. Так? Ведь корма уходит в право, нос в лево. Таким образом, если мы повернём влево, то только усугубим сход с курса в левую сторону. Правильно?

Комментарий администратора

Да, вы правы. Также хотим отметить, что мы отметили в пояснении к вопросу (ниже вариантов ответов, справа), что ответ на вопрос некорректен и ответ лучше просто запомнить.
При правом вращении судно уходит в право ... Почему надо руль дать в право..

Комментарий администратора

Корма одновинтового судна с винтом правого вращения в момент дачи переднего хода будет стремиться вправо, следовательно нос будет отклоняться влево. Для того, чтобы удержать судно на прямом курсе, судоводитель должен повернуть руль вправо.

ОБНОВЛЕНИЕ (18.02.2023): в феврале 2023, ГИМС изменили ответ на «Повернуть руль влево», теперь у нас такой же ответ.
При правом вращении судно уходит в право ... Почему надо руль дать в право..

Комментарий администратора

В момент дачи переднего хода маломерного судна с винтом правого вращения, корма будет стремиться вправо, но нос будет стремиться влево. Для того, чтобы удержать судно на прямом курсе, необходимо повернуть руль вправо.

ОБНОВЛЕНИЕ (18.02.2023): в феврале 2023, ГИМС изменили ответ на «Повернуть руль влево», теперь у нас такой же ответ.

Активируйте "полный доступ", чтобы убрать всю рекламу на сайте