В вопросах могут быть ошибки, читайте: ошибки в билетах. Также рекомендуем: руководство по экзамену в ГИМС

14. Какие действия должен предпринять судоводитель в момент дачи переднего хода (включения реверса), чтобы удержать на прямом курсе одновинтовое судно с винтом правого вращения?

14. Какие действия должен предпринять судоводитель в момент дачи переднего хода (включения реверса), чтобы удержать на прямом курсе одновинтовое судно с винтом правого вращения?
?
« ПредыдущийПропуститьСледующий »
Показать пояснение Скачать PDF

Комментарии

А зачем в вопросе про (включения реверса) написано?

Комментарий администратора

Это означает, что судно двигалось назад (например, по инерции) и в этот момент дали передний ход.
Судно неподвижно относительно воды. Перо руля находится в диаметральной плоскости. Как только машине будет дан ход вперед и винт начнет вращаться, нос судна вначале будет незначительно уклоняться влево.

Объяснить это можно тем, что при малых оборотах винт своими развернутыми лопастями как бы загребает воду и забрасывает корму вправо, а нос идет влево.

По мере увеличения оборотов винта нос судна установится на первоначальный курс и затем уклонится вправо.

Происходит это потому, что при работе винт набрасывает воду на перо руля, причем струя воды, набрасываемая винтом на нижнюю часть руля, создает гидродинамическое давление, которое уклоняет корму влево, а нос — вправо.

Следовательно, при работе винта правого шага вперед, при положении «прямо руль», нос судна в конечном итоге уклоняется в сторону вращения винта
Бардак какой-то с этими билетами:) Долго пытался понять куда же все-таки что стремиться и вроде нашел статью подробно объясняющую что и как.
Опираясь на неё успешно отвечал на вопросы соответствующих билетов и вот те на, все наоборот оказывается. :)
Теперь ну совсем ничего не понятно.
Тут некоторые просто недопонимают что значит ДАТЬ ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Даа, админу не позавидуешь, по сто раз одно и тоже объяснять...
Интересное кино)))) А на самом сайте ГИМС не может исправить свою ошибку? И всем будет счастье, отвечай правильно на вопрос ,ничего не запоминай и не путайся.
При правом вращении винта нос стремится в право а корма в лево ,почему вы пишите наобород
Забавный дискус))
бред гимс
Дык какой ответ верен? Ведь в скобках написано про реверс. Тогда сам вопрос ошибочен

Комментарий администратора

Ответ на вопрос некорректен. Отвечать нужно, как на сайте (Повернуть руль влево).
Рекомендуем к прочтению: ошибки в тестировании ГИМС.
Здравствуйте. Кто делает такие исправления? Правильный ответ на неправильный. Значит, что занимаются этими вопросами не компетентные люди? Админ!!! Не вводите людей в заблуждение, не учите их врать.

Комментарий администратора

Обратите внимание, что в вопросе есть пояснение, в котором говорится: «Ответ на вопрос некорректен, рекомендуем запомнить ответ». Да, в базе вопросов от ГИМС МЧС до сих пор есть ошибки (статья про ошибки). Рекомендуем также общую статью про экзамен к прочтению.

Мы ведь не раз уже отвечали вам, что в тестах ГИМС есть неточности/ошибки, о которых мы предупреждаем.
Прежде, чем называть нас некомпетентными, изучите, пожалуйста, статьи, о которых упоминали выше.
Делаем всё возможное, чтобы уберечь наших пользователей от ошибок в базе ГИМС, а вы нас обидеть хотите, не надо так, надеемся на понимание.
Из вышеприведённых комментариев делаем вывод, что до февраля 2023 г. в билетах был правильный ответ. А теперь (в феврале 23) ГИМС «исправил» на неправильный ответ. Так? Ведь корма уходит в право, нос в лево. Таким образом, если мы повернём влево, то только усугубим сход с курса в левую сторону. Правильно?

Комментарий администратора

Да, вы правы. Также хотим отметить, что мы отметили в пояснении к вопросу (ниже вариантов ответов, справа), что ответ на вопрос некорректен и ответ лучше просто запомнить.
При правом вращении судно уходит в право ... Почему надо руль дать в право..

Комментарий администратора

Корма одновинтового судна с винтом правого вращения в момент дачи переднего хода будет стремиться вправо, следовательно нос будет отклоняться влево. Для того, чтобы удержать судно на прямом курсе, судоводитель должен повернуть руль вправо.

ОБНОВЛЕНИЕ (18.02.2023): в феврале 2023, ГИМС изменили ответ на «Повернуть руль влево», теперь у нас такой же ответ.
При правом вращении судно уходит в право ... Почему надо руль дать в право..

Комментарий администратора

В момент дачи переднего хода маломерного судна с винтом правого вращения, корма будет стремиться вправо, но нос будет стремиться влево. Для того, чтобы удержать судно на прямом курсе, необходимо повернуть руль вправо.

ОБНОВЛЕНИЕ (18.02.2023): в феврале 2023, ГИМС изменили ответ на «Повернуть руль влево», теперь у нас такой же ответ.

Активируйте "полный доступ", чтобы убрать всю рекламу на сайте