71. Яхта движется курсом бейдевинд. Изменяется ли угол атаки стакселя в зависимости от высоты от палубы до топа?

Скорость истинного ветра возрастает с высотой.
Скорость набегающего потока воздуха за счет движения яхты не изменяется с высотой.
Следовательно направление вымпельного ветра (а на парус действует именно вымпельный ветер) с увеличением высоты будет «поворачивать» ближе к направлению истинного ветра, то есть угол атаки будет увеличиваться.
Твист учитывает это увеличение угла атаки (хотя настройка твиста производится не только для этого).

Да, ГИМС под парусами явно не ходит

угол атаки уменьшается в увеличением высоты, парус имеет «твист» так называемый, закрутку во внешнюю сторону, то есть под ветер, от низа к фаловому углу крутка становится всё больше, на самом верху угол атаки близок к нулю на не жёстких парусах и часто бывает что заполаскивает на лавсановых парусах.

Угол атаки парусов, Уменьшается в верху, если я всё правильно понимаю.