Обновили вопросы в связи с изменениями в вопросах ГИМС от 10 июня 2024, читайте: ошибки в билетах. Также рекомендуем: руководство по экзамену в ГИМС

Комментарии

Нажмите на карточку, чтобы перейти к комментарию в вопросе

МПС.2.2, №17 / Комментарий администратора

Администратор

В тестировании ГИМС некорректное изображение. Смотрите комментарии ниже.

МПС.2.2, №17

Tatiana

Судно «В» идет правым галсом, судно «А» должно уступить догору

ММС.1.5, №11

Сергей

такие действия могут привести к гибели людей

ВВ.1.2, №29

Иван

Водитель судна А не может пропустить судно А!

ММС.2.2, №15 / Комментарий администратора

Администратор

В вопросе нет ошибки. Обратите внимание, что в вопросе есть пояснение (ниже вариантов ответов, справа).

ММС.2.2, №15

Вячеслав

Не корректный вопрос! Смотря как по течению или против!??

ВВП.1.2, №212 / Комментарий администратора

Администратор

Свальный знак устанавливается на кромке, которая противоположна свальному течению. Это означает, что свальный буй, который представлен на изображении, стоит на правой кромке и показывает свал течения на левую кромку.

ВВП.1.2, №212

Евгений

На картинке изображен свальный знак правого берега, почему ответ: «Свал течения на левую кромку судового хода»? Мне кажется это ошибка!

ММС.2.1, №15

Сергей

какой манерв сделает судоводитель это его дело в зависимости от ситуации. считаю такие вопросы и тем более ответы идиотскими

ВВП.1.2, №35

Светлана

Спасибо. Теперь стало понятно.

ВВП.1.2, №35 / Комментарий администратора

Администратор

Знак семафора под «А» (квадрат и треугольник) обозначает ход закрыт снизу. В вопросе спрашивается про проход вверх. То есть снизу вверх (против течения) идти нельзя.

ВВП.1.2, №35

Светлана

Почему в правильный ответ входит пункт А? Он ведь обозначает закрытие хода снизу.

МП.3, №180

Евгений

Считаю, что задача решена неверно:
«Из характера огней делаем вывод, что это восточный кардинальный знак, который говорит о том, что опасность с запада от знака. Следовательно, нужно обойди знак с востока, а знак оставить к западу относительно судна.»
Для того, чтобы при курсе 178° не попасть в зону опасности, нужно изменить курс влево и оставить знак по правому борту.

Если изобразить графически, то мы движемся практически в плоскости 180градусов, видим перед собой восточный кардинальный знак, опасность с запада. Если мы знак оставляем к западу, то это левый борт судна!

ММС.1.5, №20

Сергей

а если нет возможности отключить электропитание тогда что...

ММС.1.2, №78 / Комментарий администратора

Администратор

Исправили пояснение, спасибо!

ВВ.3, №34 / Комментарий администратора

Администратор

Поправили пояснение, спасибо!

ММС.2.1, №15

Василий

Только что на youtube канале центра морского права услышал пояснение по этому вопросу и оно звучит логично.
При выполнении поворота (при изменении направления судового хода) встречное течение оказывает давление на корму, т. е. забрасывает корму обратно, поэтому требуется БОЛЬШИЙ угол перекладки руля.

ВВ.3, №34

Роман

В вопросе указан «невысокий» берег, в комментарии/определении «высокий»

МП.1.2, №107

Васильев Александр

Считать я и сам умею, а в вопросе нет упоминания об одном борте. Следовательно вопрос обо всей дуге. Считаю «правильный» ответ не корректным. Придётся запомнить.

МП.1.2, №107 / Комментарий администратора

Администратор

В вопросе нет ошибки. Внимательно смотрите на правильный ответ: «Дуга горизонта в 112,5° по каждому борту...» (112,5 * 2 = 225).

МП.1.2, №107

Васильев Александр

На данный вопрос ответа в вариантах правильного нет. Правильный ответ в пояснении: 225 градусов.
Тоже просто запомнить ответ?

МП.3, №34 / Комментарий администратора

Администратор

Регистрация аварийного радиобуя носит скорее рекомендательный характер для быстрой и точной идентификации судна в ситуации бедствия, так что вряд ли можно сказать, что в ответе содержится ошибка. Но в реальности, конечно же, рекомендуется регистрировать аварийный радиобуй.

МП.3, №34

Сергей

Без регистрации АРБ по назначению не применить. Не ошибка ли?

ВВП.4, №22

Александр

Почему справа?

ММС.1.2, №36 / Комментарий администратора

Администратор

В тестировании ГИМС МЧС до сих пор есть неточности. Обратите внимание, что в вопросе есть пояснение (ниже вариантов ответов, справа), в котором первой строкой написано о том, что ответ некорректен.

ВВП.1.3, №14 / Комментарий администратора

Администратор

Едва ли есть отношение знака к поставленному вопросу, это скорее всего лишь визуальное сопровождение вопроса у ГИМС (в вопросе ведь не сказано ничего про знак на изображении).

ММС.1.2, №36

Имя скрыто

Ст.4, п.38 ТР ТС 026/2012
Радиоаппаратура маломерного судна должна быть изготовлена в водозащищенном исполнении — правильный ответ должен быть «все перечисленные», иначе несоответствие ст4.

ВВП.1.3, №14

Имя скрыто

Какое отношение имеет знак «движение маломерных судов запрещено» к преднамеренной остановке?

ВВП.2, №3

Имя скрыто

Дальность связи УКВ радиостанции 15-20км, скорость катера 30 км в час, откуда взять 1,5 часа?

ММС.2.3, №20 / Комментарий администратора

Администратор

Да, конечно. Поправили комментарий выше. Спасибо!
  • <
  • 1
  • 2
  • 27
  • 28
  • 29
  • 37
  • 38
  • >