199. В каком случае маломерному судну разрешается останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода?

В каких вопросах ещё изменены ответы в апреле 2026?

Изменился пункт 183 ППВВП? Я понимаю, что становиться на якорь на судовом ходу при поломке моора не надо, но моторы ломаются и остановка в этом случае неизбежна.

Здравствуйте при сдаче экзамена из 30 билетов допустил единственную ошибку в ГИМС попался на этом вопросе при ответе при поломки двигателя ответ не защитался, правильный ответ: Запрещается останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода.

В базе ГИМС правильный ответ снова «Запрещается останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода»

Офигеть !!! А ГИМС пробовал уйти на вёслах на судне длиной хотя бы 10 м, не говоря уже о 20 м.

ППВВП п.95. Судну длиной 20 метров и менее, а также парусному судну запрещается:

затруднять движение любого другого судна (состава), которое может безопасно следовать только в пределах судового хода;

останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода, а также у плавучих знаков навигационного оборудования (за исключением судов технического флота).
Раздел XII, п.183 ППВВП — это не для маломерных судов. Маразм в ГИМС крепчает.

Поломка двигателя — не следствие ли технического повреждения?
Раздел XII, п.183 ППВВП
Постановка судна на якорь на судовом ходу разрешена только при следующих условиях:
• дальнейшее движение судна представляет опасность;
• судно вынуждено остановиться вследствие его технических повреждений;