Смотрите п.24 ППВВП, там сказано: одиночное судно длиной до 50 метров — один белый круговой огонь;

То есть судно менее 50 м не подходит и на изображении мы наблюдаем несамоходное судно, длиной более 50 м.

ВВП.1.2, №245

Андрей

18 марта 2023, 11:14

Вероятно, этот ответ также не корректен.. Ведь не только несамоходное судно длинной более 50 метров должно нести 2 белых круговых огня (нос, корма), но и судна менее 50м, тоже должны так делать. Более корректным является ответ «С одним несамоходным судном». Не так ли?

ММС.1.5, №14 / Комментарий администратора

Администратор

17 марта 2023, 06:22

Вопросы составляет ГИМС МЧС и у них именно такой ответ на этот вопрос. Обращаем внимание, что в вопросе есть пояснение (ниже вариантов ответов, справа). Также рекомендуем статью к прочтению: ошибки в тестах ГИМС МЧС.

ММС.1.5, №14

Павел

17 марта 2023, 00:33

Вопрос составлен некорректно.

моторное маломерное судно длиной до 6 метров снабжаются огнетушителем, если на его борту установлен стационарный двигатель с фиксированным топливным баком любого размера или прибор для приготовления пищи, обогрева и т. п. работающий на сжигаемом топливе;

ММС.2.2, №31 / Комментарий администратора

Администратор

15 марта 2023, 16:39

В данном вопросе картинка не отвечает на вопрос и не показывает как в реальности нужно подходить к аварийному судну. Это просто визуальное сопровождение вопроса.

ММС.2.2, №31

Имя скрыто

15 марта 2023, 16:07

на картинке судно подходит с наветренного борта

ММС.1.6, №1 / Комментарий администратора

Администратор

13 марта 2023, 17:49

Исправили пояснение к вопросу, спасибо!

ММС.1.6, №1

Имя скрыто

13 марта 2023, 11:16

В комментарии написано про плавучесть, а вопрос про непотопляемость!

ММС.1.6, №15 / Комментарий администратора

Администратор

13 марта 2023, 02:27

Не видим смысла в вопросе про определение термина давать этот термин в пояснении к вопросу. Поэтому мы просто поясняем, что такое плавучесть.

Можно также отметить как дополнительную информацию к пояснению: при отсутствии запаса плавучести судно затонет при попадании внутрь корпуса даже небольшого количества воды.

ММС.4, №13 / Комментарий администратора

Администратор

13 марта 2023, 02:22

Это частое заблуждение. Голову нужно запрокидывать вперёд, так как в противном случае кровь будет попадать попадать в глотку, вызывая кашель и рвоту (речь именно про обильное кровотечение). Рекомендуем ознакомиться с краткими инструкциями на эту тему в Интернете.

ММС.2.2, №6 / Комментарий администратора

Администратор

13 марта 2023, 02:19

Вопросы разрабатывает ГИМС МЧС, и у них именно такой ответ. Обратите внимание, что в вопросе есть пояснение (ниже вариантов ответов). Также хотелось бы отметить, что мы с ответом от ГИМС МЧС в этом вопросе согласны.

ММС.4, №13

Руслан

12 марта 2023, 21:11

Не согласен. Почему голову наклонять вперед? Всегда при носовом кровотечении мы запрокидываем голову назад. При наклонении головы вперед кровотечение не остановить.

ММС.2.2, №6

Руслан

12 марта 2023, 21:06

Не согласен. При даче заднего хода, правый винт вращается влево и отбрасывает корму вправо, а не прижимает

ММС.1.6, №15

Имя скрыто

12 марта 2023, 18:27

Вопрос не про плавучесть, а про запас плавучести. Комментарий не верный

ММС.1.6, №10 / Комментарий администратора

Администратор

12 марта 2023, 07:32

Хотим отметить три момента:
1. Формулировку правильного ответа дополнили;
2. В перечнях вопросов есть такой же вопрос (МПС.1.6 №10), в котором ответ именно с формулировкой про повреждение в системе слива гальюна, но в этом вопросе в перечнях ГИМС формулировка про гальюн отсутствует (правильный ответ в данном вопросе считается — «Повреждение корпуса, повреждение в системе судового водоснабжения»);
3. Мы в этот вопрос тоже добавили формулировку про повреждение гальюна, так как это просто ошибка в перечнях у ГИМС МЧС, рекомендуем статью к прочтению: ошибки в перечнях вопросов ГИМС МЧС.

Спасибо, что обратили внимание!

ММС.1.6, №10

Александр

12 марта 2023, 06:28

а где же гальюн Почему ответ 1

ММС.1.5, №19 / Комментарий администратора

Администратор

11 марта 2023, 04:22

Обратите на формулировку верного ответа: «Эвакуировать людей из зоны пожара». В ответе не идёт речь про эвакуацию людей с судна, а именно из зоны пожара.

МП.1.4, №21 / Комментарий администратора

Администратор

11 марта 2023, 04:19

В НПА есть только упоминание про «Наличие сквозных пробоин корпуса судна выше ватерлинии», так что ответ у ГИМС основан на действующих законах, то есть можно сказать, что ошибки всё-таки в вопросе нет. Также обращаем внимание, что в вопросе есть пояснение с ссылкой на пункт из НПА.

МП.1.1, №26 / Комментарий администратора

Администратор

11 марта 2023, 04:15

Согласны с вами, но такой ответ, на данный момент, у ГИМС МЧС в базе вопросов.

Если рассматривать проект Федерального закона «О безопасности судоходства маломерных судов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который не был принят. Согласно статье 4, пункту 9, судоводитель (капитан) маломерного судна — лицо, управляющее маломерным судном и имеющее необходимую для этого квалификацию. Что выглядело бы более логичным ответом, но на реальном экзамене будет именно такой ответ, как на сайте, так что рекомендуем запомнить ответ.

МП.1.2, №21 / Комментарий администратора

Администратор

11 марта 2023, 04:06

Смотрите статью 26 пункт «b».

(b) Судно, занятое тралением, т. е. протаскиванием драги или другого орудия лова в воде, должно выставлять:
(i) два круговых огня, расположенных по вертикальной линии, верхний из которых должен быть зелёным, а нижний — белым, или знак, состоящий из конусов вершинами вместе, расположенных по вертикальной линии один над другим; судно длиной менее 20 м вместо этого знака может выставлять корзину;

МП.1.2, №74 / Комментарий администратора

Администратор

11 марта 2023, 03:51

Из всех ответов подходит только «Парусное судно длиной менее 7 м», то есть речь идёт о парусном судне, которое использует механическую установку.

ММС.1.5, №11

Сергей

09 марта 2023, 19:36

ПРАВИЛЬНЫЙ ответ: «Раздать всем людям спасательные жилеты, разместить их как можно дальше от огня и подать сигнал бедствия»!!! Серьёзно!!! ДИЧЬ несусветная!!! Ну бред же!!! То есть, находясь на ГОРЯЩЕМ катере, посреди моря, мы одеваем спасжилеты, отходим подальше от огня и, дожидаясь помощи, часов так эдак пять — шесть, спокойненько так наблюдаем как весело ДОГОРАЕТ наш катер!!! АХ-ХА-ХА-ХА-ХА-А-А-А-А-А-А-А!!!))) Узнайте пожалуйста у ГИМСовца, который определил данный ответ как «ПРАВИЛЬНЫЙ» -- КАКИЕ ГРИБЫ ОН КУРИТ?! Я тоже ТАК хочу! А если серьёзно, то -- можно набирать сотрудников в ГИМС, которые хотя бы издали видели книжку НБЖ (Наставление по борьбе за живучесть)!!!

МП.1.2, №21

Сергей

09 марта 2023, 19:03

Почему ПРАВИЛЬНЫЙ ответ: «Любое из перечисленных рыболовных судов»?! Правило 26 «c» МППСС72
Судно, занятое ловом рыбы, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ судов, ЗАНЯТЫХ ТРАЛЕНИЕМ, может выставлять:
(i) два круговых огня, расположенных по вертикальной линии, верхний из которых должен быть красным, а нижний — белым, или знак, состоящий из двух конусов вершинами вместе, расположенных по вертикальной линии один над другим;

МП.1.1, №26

Сергей

09 марта 2023, 16:32

Правильный ответ: «Лицо, имеющее удостоверение на право управления маломерными судами»?! Является судоводителем (капитаном)?! Я сижу в автомобиле, в кармане у меня удостоверение на право управления маломерными судами, Я -- «капитан»!!!

ММС.1.5, №19

Сергей

09 марта 2023, 15:52

А вы уверены, что в ПЕРВУЮ очередь нужно ЭВАКУИРОВАТЬ людей, а не ПОДАТЬ СИГНАЛ ТРЕВОГИ!!! В любых НБЗЖ русским-по-белому, КРОВЬЮ написано: «УВИДЕЛ ПОЖАР -- ОБЪЯВЛЯЙ ТРЕВОГУ»!!! И лишь ПОТОМ эвакуируй людей! За это время к месту пожара прибудет пожарная партия с соответствующим оборудованием! Посоветуйте сотрудникам ГИМС сначала САМИМ пройти курс обучения, а уж потом -- принимать у нас экзамены!!!

МП.1.2, №74

Сергей

09 марта 2023, 14:16

А при чём здесь ПАРУСНОЕ судно (правильный ответ)!!!

МП.1.1, №32

Сергей

09 марта 2023, 12:27

А можно сделать так, чтобы ГИМСовцы прошли курс обучения!!! А то, что-то количество «некорректных» ответов просто ЗАШКАЛИВАЕТ!!!

ММС.2.3, №16

Сергей

09 марта 2023, 12:00

МП.1.4, №21

Сергей

09 марта 2023, 11:51

Что за бред!!! ЛЮБАЯ из перечисленных причин является основанием для запрета эксплуатации МС!

ММС.2.4, №11

Сергей

09 марта 2023, 11:46

Опять «правильный» ответ ГИМС -- АБСОЛЮТНО НЕПРАВИЛЬНЫЙ!!! Совместное воздействие на судно ветра и волнения может привести, и к ПОТЕРЕ НЕПОТОПЛЯЕМОСТИ (судно может принять на борт воду при захлёстывании волны), и к ПОТЕРИ ОСТОЙЧИВОСТИ (угол крена может превысить критический), и к ПОТЕРЕ ПЛАВУЧЕСТИ (судно может принять на борт количество воды, превышающее допустимую грузоподъёмность), и к ПОТЕРИ УПРАВЛЯЕМОСТИ!!! Посоветуйте сотрудникам ГИМС, сначала САМИМ пройти курс обучения, а уж потом -- принимать у нас экзамены!

Комментарии