Комментарии

Видимо, выбирать ответ по фразе «скорость немного упадет»))) т.к. возрасти или остаться как есть она не может

)))

Очевидно, что ответ у ГИМС очень краткий и не совсем полный (или точный).

Действия перед вынужденной посадкой судна на мель могут быть такими:
— объявить общесудовую тревогу;
— определиться с местом для посадки на мель с учётом обстоятельств, которые могут иметь положительный результат при снятии с мели;
— уменьшить скорость судна до минимальной, но достаточной для управления судном;
— вытравить канат до касания грунта носом;
— когда судно коснётся грунта, то руль поставить в ДП (диаметральную плоскость) судна, немедленно застопорить главный двигатель;
— после посадки судна на мель заполнить носовые балластные танки (при малом уклоне грунта — заполнить и другие танки для уменьшения разворота судна лагом к волне).

Что вы хотели сказать фразой «Ответ на вопрос некорректен, рекомендуем запомнить ответ.»?.. Каков тогда, по вашему мнению, правильный ответ?

С ГИМС- ом понятно. Нептун спросит, что ответить?

В данном вопросе нет информации о береге.

В вопросе нет неточностей. Судно может двигаться за пределами любой кромки, как левой, так и правой. В данном вопросе судно движется вниз (по течению). Следовательно, справа будут буи левой кромки, а слева берег.

На мой взгляд не правильно сформулирован вопрос. Судно не может следовать вниз за пределами левой кромки судового хода. Знаки ВВП и ВП выставлены по направлению течения (вниз по течению с право красный буй, а с лево белый или чёрный). Стало быть, если судна движется за пределами левой кромки судового хода, то это получается верх, а не вниз. Удалите слово «вниз» пожалуйста, чтоб не вести в заблуждение.

Видимо — при гоночном бейдевинде, при дальнейшем увеличении угла атаки происходит срыв потока и как следствие резкое уменьшение подъемной силы. Яхта начинает приводится.

Как можно было вообще намалевать на бакштагах гики с наветра?

Тут некоторые просто недопонимают что значит ДАТЬ ПЕРЕДНИЙ ХОД.

Позорище !!! ГИМС когда исправите эту лажу с неправильным ответом???

ответ: «обеспечить хорошую вентиляцию» в 22 вопросе корректный, а в данном вопросе одна из причин взрыва аккумуляторных батарей, на мой взгляд, является засор вентиляционных отверстий в пробках аккумуляторных батарей.

Прочитайте, пожалуйста, внимательно вопрос: «Что запрещается при организации на маломерных судах посадки и высадки пассажиров?».

а причем высадка

Нельзя рисунок «А» толковать, как судно, которое занято ловом рыбы. Обратите внимание, что ниже ответов есть пояснение, где можно ознакомиться с описанием огней, которые обязано нести судно, занятое ловом рыбы.

А ведь рисунок А можно толковать, как судно, занятое ловом рыбы (за исключением судов, занятых тралением) - виден левый борт.
Тогда ответ должен быть А и Г?

Знак, у которого в верхней части расположен огонь.

Так это огонь или знак?

не знал этого

Надо пояснять какие виды шока. В вопросе речь идет скорее всего про холодовой шок. А при геморрагическом или термическом, болевом, септическом тактика совсем другая

Тоже согласен с Вами

В продолжение:
Судно занимается устранением минной опасности! Именно в связи с этим МППСС-72 предписывает расходится с ним на дистанции не менее 1000 метров

Согласен с Виталием!
Вопрос о минимальной дистанции расхождения!
Пояснение же, трактует требование к конструктивному расположению топовых огней видимого судна. Т. е. не понятно, какое правило обязывает расходится с этим судном на такой (1000 м) дистанции

Причём тут вообще кража судна?

Обращаем внимание, что в вопросе есть пояснение (ниже вариантов ответов, справа), в котором уже есть ответ на ваш вопрос.

В вопросе нет ошибки. Обращаем внимание, что в вопросе есть пояснение (ниже вариантов ответов, справа).

НЕ СОГЛАСЕН С ОТВЕТОМ, а если судно украли?

НЕТ полного разъяснения, почему именно первым подключается плюс. В чем будет разница если первой подключить клемму минус?

А как же три красных — судно на мели?
А два красных -лишенное возможности управления?
Или опять нужно просто запомнить?